車型三:本田雅閣
指導價:17.98-29.88萬元
外觀
外觀風格方面,第九代雅閣相比老款車型顯得更加時尚大氣,尤其是進氣格柵變得更大更亮,采用了大面積的鍍鉻裝飾,配合整車棱角分明的造型,更加顯得張揚而華麗,營造出了十足的力量感。車身側面則要顯得相對運動化,一條腰線貫穿了整個車身,動感十足,這種一氣呵成的腰線更加加強了雅閣的運動感。車尾造型比較中規中矩,不過相較第八代車型的不過則尾燈,現款雅閣的尾燈使得車尾更具整體感,保險杠下沿的雙側雙出排氣管,又多了幾分運動感。
內飾
內飾風格方面,雅閣內飾整體顯得層次比較豐富,尤其讓人眼前一亮的是中控臺呼應的兩塊大尺寸顯示屏,配合一些銀色飾件的點綴,顯得科技感十足。中控臺的面板在材料上全部使用軟性材質包裹,用以進一步提升觸感。雅閣的四幅式方向盤擁有很明顯的本田特征,那就是游戲手柄風格的多功能按鍵,而且還帶有藍牙通話的快捷鍵。儀表盤使用了三連儀表盤的形式,中央的主儀表盤顯示車速,左側的儀表盤顯示發動機轉速,水溫和油量指示被整合在右側的儀表中。其中新雅閣的行車電腦安置在中央儀表盤的中間,可以很好的顯示豐富的行車信息。
配置
在配置上面,這臺2.0L LXS精英版雅閣雖然沒有比較豐富配置,但是使用率較高的配置它還是基本都配備了,電動天窗、駐車雷達、行車電腦顯示屏、中控彩色大屏等諸多舒適便利配置,而且還配備了ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制、車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)(ASR/TCS/TRC等)、上坡輔助等安全操控配置。
動力
2015款雅閣仍舊搭載了2.0L、2.4L和3.0L自然吸氣發動機,在動力輸出方面的提升并不太明顯,但是全系車型更換為CVT變速箱之后在燃油經濟性方面的表現還是不錯的;我們選擇的2015款雅閣 2.0L LXS 精英版,采用了2.0L自然吸氣發動機和CVT無級變速箱的組合。其發動機最大功率為114kW,最大扭矩為190Nm。
總結:今天為大家推薦了這三款20萬以內的合資中級車,雪鐵龍C5在價格上雖然不是最高的,但是由于其豐富的配置則使得其擁有很高的性價比,配以硬朗的外形與設計感很強的內飾,詳細可以滿足很多朋友的購車需求。君威的特點則要更加鮮明,主打運動風格的外觀及內飾,對于年輕的消費者來說絕對很難抵擋這樣的誘惑,但也正是這股運動氣息,也使得其消費人群可能過于單一。最為今天推薦車型中唯一一款日系車,雅閣更為大氣,更加適合“多金大叔”以及家庭使用。
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